Nedavno, podaci koje je objavilo Vijetnamsko udruženje za željezo i čelik (VSA) pokazuju da je 2022. gotova proizvodnja čelika u Vijetnamu premašila 29,3 miliona tona, što je skoro 12% manje u odnosu na prethodnu godinu;Prodaja gotovog čelika dostigla je 27,3 miliona tona, što je pad za više od 7%, od čega je izvoz pao za više od 19%;Završena proizvodnja čelika i razlika u prodaji od 2 miliona tona.
Vijetnam je šesta najveća ekonomija u ASEAN-u.Vijetnamska ekonomija je brzo rasla od 2000. do 2020. godine, sa složenom godišnjom stopom rasta BDP-a od 7,37%, što je treće mjesto među zemljama ASEAN-a.Od implementacije ekonomske reforme i otvaranja 1985. godine, zemlja svake godine održava pozitivan privredni rast, a ekonomska stabilnost je relativno dobra.
Trenutno, vijetnamska ekonomska struktura prolazi kroz brzu transformaciju.Nakon što su ekonomska reforma i otvaranje započeli 1985. godine, Vijetnam je postepeno prešao iz tipične poljoprivredne ekonomije u industrijsko društvo.Od 2000. godine, vijetnamska uslužna industrija je porasla i njen ekonomski sistem se postepeno poboljšavao.Trenutno poljoprivreda čini oko 15% ekonomske strukture Vijetnama, industrija oko 34%, a uslužni sektor oko 51%.Prema statistikama koje je objavilo Svjetsko udruženje za čelik 2021., prividna potrošnja čelika u Vijetnamu u 2020. iznosi 23,33 miliona tona, što je prvo među zemljama ASEAN-a, a njegova prividna potrošnja čelika po glavi stanovnika je na drugom mjestu.
Vijetnamsko udruženje za željezo i čelik vjeruje da je u 2022. vijetnamsko domaće tržište potrošnje čelika opalo, cijena materijala za proizvodnju čelika fluktuirala, a mnoga čeličana su u problemima, što će se vjerovatno nastaviti do drugog kvartala 2023. godine.
Građevinska industrija je glavna industrija potrošnje čelika
Prema statističkim podacima Vijetnamskog udruženja za željezo i čelik, 2022. godine građevinska industrija će biti glavna industrija potrošnje čelika u Vijetnamu, sa oko 89%, a zatim slijede kućanski aparati (4%), mašine (3%), automobili (2%) i nafta i gas (2%).Građevinska industrija je najvažnija industrija potrošnje čelika u Vijetnamu, sa skoro 90%.
Za Vijetnam je razvoj građevinske industrije povezan sa smjerom cjelokupne potražnje čelika.
Vijetnamska građevinska industrija je u procvatu od ekonomske reforme zemlje i otvaranja 1985. godine, a još brže se razvijala od 2000. godine. Vijetnamska vlada je otvorila direktna strana ulaganja u izgradnju lokalnih stambenih objekata od 2015., što je omogućilo građevinska industrija zemlje ući u eru „eksplozivnog rasta“.Od 2015. do 2019., ukupna godišnja stopa rasta vijetnamske građevinske industrije dostigla je 9%, koja je pala u 2020. zbog uticaja epidemije, ali je i dalje ostala na 3,8%.
Brzi razvoj vijetnamske građevinske industrije uglavnom se ogleda u dva aspekta: stambenom stanovanju i javnoj izgradnji.U 2021., Vijetnam će biti urbaniziran samo za 37 posto, što je nisko među
zemlje ASEAN-a.Posljednjih godina, stepen urbanizacije u Vijetnamu je stalno rastao, a ruralno stanovništvo je počelo da migrira u grad, što je dovelo do povećanja potražnje za urbanim stambenim zgradama.Iz podataka koje je objavio Vijetnamski zavod za statistiku može se primijetiti da su više od 80% novih stambenih zgrada u Vijetnamu zgrade ispod 4 sprata, a nova potražnja za urbanim stambenim objektima postala je glavna snaga građevinskog tržišta u zemlji.
Pored potražnje za civilnom gradnjom, snažna promocija izgradnje infrastrukture od strane vijetnamske vlade posljednjih godina također je ubrzala razvoj građevinske industrije u zemlji.Od 2000. godine, Vijetnam je izgradio više od 250.000 kilometara puteva, otvorio nekoliko autoputeva, željeznica i izgradio pet aerodroma, poboljšavajući domaću transportnu mrežu u zemlji.Državna potrošnja na infrastrukturu je također postala jedan od glavnih faktora koji utiču na potražnju čelika u Vijetnamu.U budućnosti, vijetnamska vlada i dalje ima niz velikih planova za izgradnju infrastrukture, za koje se očekuje da će nastaviti da ubrizgavaju vitalnost u lokalnu građevinsku industriju.